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公司新聞

電阻器內(nèi)置型防水檢測(cè)開關(guān)“SPVQD系列”的開發(fā)

確保高檢測(cè)可靠性

電阻器內(nèi)置型防水檢測(cè)開關(guān)“SPVQD系列”的開發(fā)

電阻器內(nèi)置型防水檢測(cè)開關(guān)“SPVQD系列”的開發(fā) 照片

 

電阻器內(nèi)置型防水檢測(cè)開關(guān)“SPVQD系列”的開發(fā) 擴(kuò)大照片

閉上

我公司開發(fā)出了適用于汽車車門、后備箱及發(fā)動(dòng)機(jī)罩等的開閉檢測(cè)、電阻器內(nèi)置型的防水型檢測(cè)開關(guān)“SPVQD系列”,計(jì)劃從今年9月起開始樣品的出貨。

近年來的汽車市場(chǎng),搭載有助于降低燃料費(fèi)的怠速熄火功能的車型不斷增多。在怠速熄火中如果進(jìn)行了車門等的開閉,為了保證**,會(huì)停止引擎的自動(dòng)啟動(dòng)功能,而在發(fā)生電路斷線等故障時(shí),也有可能會(huì)出現(xiàn)怠速熄火不啟動(dòng)的情況等,為了發(fā)揮汽車的低燃費(fèi)性能,要求汽車具有在正確檢測(cè)開閉狀態(tài)的同時(shí),也能迅速檢測(cè)出周邊電路的斷線或短路等異常情況的機(jī)構(gòu)。

通常的檢測(cè)方式,是將開閉檢測(cè)開關(guān)與電阻器組合,根據(jù)打開關(guān)閉時(shí)輸出電壓的異常值,檢測(cè)斷線/短路狀態(tài)。過去,主要采用在開閉檢測(cè)的電路上焊接引線型電阻器的“外置法”,這種方法,往往會(huì)產(chǎn)生焊接**或防水用密封**等故障。

本產(chǎn)品的尺寸,雖然與我公司原有的SPVQA同為15.2mm×6.4mm×7.45mm,但卻在內(nèi)部安裝了鋅片型電阻器,不但實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)的穩(wěn)定化和電路的小型化,還為客戶減去了電阻器的外置工序。并且,因?yàn)?多可支持3個(gè)電阻器的安裝,電阻值的設(shè)定范圍廣,使得設(shè)計(jì)具有更高的自由度。

除此以外,還在檢測(cè)部應(yīng)用我公司固有的精密加工技術(shù),采用從兩側(cè)夾入固定接點(diǎn)的夾子型兩面滑動(dòng)接點(diǎn)構(gòu)造。由于該機(jī)構(gòu)的采用,使得產(chǎn)品具有強(qiáng)防塵、強(qiáng)耐震動(dòng)與沖擊的性能,實(shí)現(xiàn)了高接觸可靠性。
另外,本產(chǎn)品的防塵防水性能,遵照IP67※1標(biāo)準(zhǔn)。


「電阻器內(nèi)置型防水檢測(cè)開關(guān)“SPVQD系列”的開發(fā)」
※1:IP(International Protection)標(biāo)準(zhǔn),是指相對(duì)外來固體物的保護(hù)內(nèi)容和相對(duì)水浸入的保護(hù)內(nèi)容,所謂IP67,表示沒有塵埃的進(jìn)入,即使在水深1m的情況下浸漬30分鐘也不會(huì)受到影響的意思。

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【主要特長】

●內(nèi)置了電阻器的防水型檢測(cè)開關(guān)

  1. 因?yàn)閮?nèi)置鋅片電阻,有助于提高可靠性和電路的小型化
  2. 防塵與防水性能遵照IP67標(biāo)準(zhǔn)
  3. 采用滑動(dòng)接點(diǎn)構(gòu)造,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)良的檢測(cè)可靠性。

【主要用途】

汽車的各種車門、后備箱、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等的開閉及故障檢測(cè)


【主要規(guī)格】

產(chǎn)品型號(hào) SPVQD系列
外觀尺寸(W×D×H) 15.2mm × 6.4mm × 7.45mm
使用溫度范圍 -40℃ ~ +85℃
*大額定(電阻負(fù)荷) 0.25w
動(dòng)作力 1.5N
動(dòng)作壽命 30萬次

滬公網(wǎng)安備 31011202007365號(hào)